321 FAETA – Caractéristiques & Performances

Caractéristiques générales

Ultra-léger de par sa structure utilisant la technologie du nid d’abeilles Nomex, le 321 FAETA offre une visibilité optimale grâce à sa verrière, à laquelle s’ajoutent deux petites fenêtres situées au-dessus du compartiment à bagages de chaque côté du fuselage. Avec une composition en carbone et leur nouveau profil, les ailes du 321 FAETA permettent une grande vitesse de croisière pour une faible consommation en carburant, ainsi qu’une maniabilité aisée. Les volets assurent une parfaite stabilité de vol même à des vitesses extrêmement basses, permettant ainsi au pilote de gérer pleinement l’atterrissage, en toute sécurité.
Dernière amélioration majeure : les réservoirs de carburant situés dans les ailes renforcent qui la sécurité et le confort de l’équipage. Rapide et extrêmement maniable, cet appareil possède un confort élevé grâce à sa spacieuse cabine, qui peut également être chauffée.

DIMENSIONS

Envergure : 9.6 m
Hauteur : 2.0m
Longueur : 6.25m

MASSES

Masse à vide : 278.0 kg
(en configuration standard)
Masse maximale : 472.5 kg
Charge utile : 194.5 kg

MOTORISATION

Rotax 912 iS 100HP

Les performances du 321 FAETA

L’unité de queue est une construction en T en carbone composite constituée d’un empennage horizontal conique avec stabilisateur et élévateur fixes : elle permet d’éviter tout flottement au-delà de la VNE. Flexible, le train d’atterrissage est conçu pour un chargement de 550 kg, et les roues principales sont équipées de freins à disque hydrauliques. Le 321 FAETA est proposé dans sa version de base avec un moteur ROTAX 912 UL 80 HP avec hélice FITI à deux ou trois pales, fixes, réglables au sol. Également proposé en option : les moteurs ROTAX 912 ULS ou ROTAX 912iS SPORT 100HP.

HÉLICES BIPALES / TRIPALES

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FITI Design est une société engagée dans la conception, la technologie et la production de produits composites pour avions ultra-légers et équipements de vol sportif. Son activité principale est la production d’hélices composites à pas, ajustables au sol ou variables ajustable en vol, pour des avions ultra-légers.

PERFORMANCES (Rotax 912 ULS 100HP)

Décollage : ////
Atterrissage : ////
Vitesse de décrochage en lisse (Vs) : 73 km/h IAS (en ISA avec MTOW)
Vitesse décrochage plein volets (Vs0) : 54 km/h IAS (en ISA avec MTOW)
Vitesse de croisière : 245 km/h à 220 km/h
Taux de montée : 1200 ft/min
Autonomie : 5 à 10h (avec 1h de réserve)
Rayon d’action : 1225 km à 1800 km (avec 1h de réserve)

LIMITATIONS

Limitation vent traversier : 11 kts
Facteurs de charges : + 5.05 / -3.05
Vitesse maximale (Vne) : 290 km/h IAS
Vitesse maximale avec volets (Vfe) : 130 km/h IAS