122 ZEPHYR – Caractéristiques et performances
Caractéristiques générales
Le 122 ZEPHYR est un ultra-léger rapide et très maniable grâce à sa construction légère mais rigide. Il offre un confort optimale grâce à sa cabine spacieuse et chauffée qui s’adapte également à la silhouette du pilote grâce à des sièges et un palonnier réglables. Les petites fenêtres situées au-dessus du compartiment à bagages des deux côtés du fuselage permettent une excellente visibilité, gage de sécurité. Cet ULM est équipé d’un parachute balistique de sécurité.
Les ailes du 122 ZEPHYR sont à flux laminaire UA-2 et le fuselage est composé d’une coque en fibre de carbone renforcée et de cloisons en bois multicouches. Le moteur qui se trouve dans la partie avant du fuselage est séparé par une cloison pare-feu à laquelle sont fixés le support moteur et la jambe de train avant orientable. La queue est une construction mixte en forme de T en fibre de verre. Le train d’atterrissage principal est un train tricycle fixe, dont les roues principales sont équipées de freins à disque hydrauliques.
DIMENSIONS
Envergure : 9.6 m
Hauteur : 2.0m
Longueur : 6.2m
MASSES
Masse à vide : 275.0 kg
(en configuration standard)
Masse maximale : 472.5 kg
Charge utile : 197.5 kg
MOTORISATION
Rotax 912 ULS 80HP
Les performances du 122 ZEPHYR
Le système d’alimentation en carburant du 122 ZEPHYR est composé d’un réservoir intégré dans le fuselage, ce qui accroît son aérodynamisme. L’ULM est proposé dans sa version standard avec un moteur ROTAX 912 UL 80 HP ou ROTAX 912 ULS 100 HP, entraînant une hélice FITI à deux ou trois pales fixes réglables au sol ou variables réglables en vol.
HÉLICES BIPALES / TRIPALES
FITI Design est une société engagée dans la conception, la technologie et la production de produits composites pour avions ultra-légers et équipements de vol sportif. Son activité principale est la production d’hélices composites à pas, ajustables au sol ou variables ajustables en vol, pour des avions ultra-légers.
PERFORMANCES (Rotax 912 ULS 100HP)
Décollage : ////
Atterrissage : ////
Vitesse de décrochage en lisse (Vs) : 76,5 km/h IAS (en ISA avec MTOW)
Vitesse décrochage plein volets (Vs0) : 64,9 km/h IAS (en ISA avec MTOW)
Vitesse de croisière : 215 km/h à 220 km/h
Taux de montée : 1380 ft/min
Autonomie : 4 à 8h
Rayon d’action : 720 km à 1120 km
LIMITATIONS
Limitation vent traversier : 11 kts
Facteurs de charges : + 5.05 / -3.05
Vitesse maximale (Vne) : 265 km/h IAS
Vitesse maximale avec volets (Vfe) : 130 km/h IAS